POURQUOI CHOISIR LE GLIDER ?
Le GLIDER allie technicité et beauté.
Magique dans son comportement, il est le plus véloce dans la brise légère et exemplaire dans le gros temps.
Sa conception audacieuse sans haubans et tout en époxy lui confère souplesse et légèreté. Son design fluide et aérodynamique s’affirme dans le caractère de la Maison SEAGULL.
LES ATOUTS DU GLIDER
Des plages du Nord aux déserts il fait preuve de fiabilité, de performance, alliant classe et agressivité. Le confort global est apporté grâce à sa suspension avant combinée à la souplesse de l’essieu AR dont l’âme en de fibre de verre est incassable. La souplesse de l’ensemble vient parfaire l’ergonomie étudiée de la coque soutenant tout le corps (depuis la nuque, le dos et jusque sous les jambes les galbes ont été très étudiés). En ballade vous pourrez occasionnellement emmener une personne (en “tandem”, derrière vous), dans ce cas vous serez en position semi-assise.
Caractéristiques générales du char à voile Glider
- Palonnier de direction réglable à votre taille en une seconde par simple traction d’un cordage dans un taquet au tableau de bord, et palonnier couplé à un demi volant pour guider le char au démarrage.
- Coque profilée en composite, dessous de coque très travaillé : excellente ergonomie pour le corps et les jambes (l’habilité de la coque vous permet même de l’utiliser occasionnellement en tandem).
- Fourche de direction sur pivot à roulements inox montée sur suspension à ressorts inox, la roue avant s’incline dans les virages pour une meilleure adhérence.
- Frein à main.
- 2 types de gréements
Données techniques du char à voile Glider
- Poids total : 65 à 69 kg selon type de gréement choisi : mât aile ou gréement classique.
- Longueur : 4,1 m
- Largeur : 2,75 m
- Pouliage à billes + poulie winch.
- Transport aisé sur la galerie de votre voiture (la structure centre fait environ 30 kg)
- Toute la boulonnerie, toutes les parties métalliques sont en inox, même les roulements à billes
- Le mât et la bôme sont en aluminium anodisé (mât en 3 parties)
- Palonnier de direction réglable en roulant
- Essieu très souple grâce à sa fibre de verre incassable
- Habitacle ergonomique pour un confort inégalé
- Coque époxy, flancs renforcés Kévlar
