STANDART LE MONOTYPE DECOUVREZ CE MODELE

Prêt à mettre le feu en loisir et à briller en compétition ? Le Standart est un monotype international reconnu par toutes les fédérations !

Monotype international homologué par la FISLY et la FFCV le standart correspond à une jauge de critères spécifiques que tous coureurs partagent. Le Standart possède également une association international : ISSA

Créé et développé il y a plus de 30 ans mais toujours au top, ce modèle est précurseur et intemporel : roue s’inclinant dans les virages, coque composite, angles de roues arrières réglables. Une fois démontés, les roues, les essieux, la voile et le haut du mât se rangent dans la coque, permettant ainsi de le transporter sur le toit d’une voiture.

Alors, si vous cherchez un char à voile qui ne fait pas dans la demi-mesure, le Standart est fait pour vous. Préparez-vous à faire la course vers la victoire !

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LES PLUS DE CE CHAR

Montage et démontage facile

Ajustable selon la taille du pilote

Modèle permettant de participer à la compétition

Large habitacle confortable

Personnalisation du char possible et plusieurs options disponibles

DECOUVREZ ce char en détail

Châssis acier traité marine par métallisation et peinture au four
Coque composite ergonomique
Voile 5.8m² mylar translucide ou blanc opaque (au choix)
Pouliage centrale composé de 6 poulies simples et d’une poulie winch
Roue avant 4.00×8 et de deux roues arrières 17 pouces avec jantes aluminium 10 bâtons issues de nos modèles de compétition
Assise centrale mesh “fast dry” (Séchage rapide)
Mât et bôme en aluminium anodisé
Palonnier de direction réglable à votre taille par simple traction d’un cordage dans un taquet au tableau de bord, et palonnier couplé à un demi volant pour guider le char au démarrage.

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Vous avez la possibilité d’ajouter une multitude d’options pour le personnaliser selon vos préférences.

ASSEMBLAGE

Monter et démonter votre Standart est simple.

Pour optimiser le transport, les essieux et les roues de votre Standart se démontent facilement pour se glisser dans la coque.

Une fois les 2 roues arrières déverrouillées, desserrer les prises d’essieux au niveau du châssis. Une fois que les vis des blocages sont desserrées, retirer les roues des essieux puis l’essieu du châssis. Il ne reste plus qu’à glisser le tout dans votre coque.

FABRICATION ET PIECES DETACHEES

Votre char est fabriqué et assemblé dans notre atelier à Ploeren en Bretagne par notre équipe.

Le char est fabriqué avec des pièces de qualité facilitant l’entretien et diminuant le risque d’usure. Toutes les pièces sont remplaçables et sont vendues en pièces détachées. Vous avez besoin de remplacer une pièce ? Retrouvez la référence de votre pièce facilement en consultant le plan détaillé de votre char ici, et rendez-vous dans la boutique !

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